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                全球首创!山东港口青岛港自动化桥吊监控系统完成测试

                文章来源 : 中国工业新闻
                2021年09月28日 10:52

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                  王保明 通讯员 李强

                  9月19日,山东港口青●岛港自动化码头传来消息,这座承载多个全球首创技术的码头再添¤新成果,由时代楷模“连钢创新团队”自主研发的全球首创自动化♀桥吊“一对多”监控系统顺利完成上线▓测试,标志着在自动化码头远程监控领域取得革命性突破,在全自动码头向全↘智能码头转型升级的道路上迈出坚实一步。

                  这是继㊣建成集装箱智能空轨集疏运系统之后,山东港口青岛港落实“五个走在前列”部署要求,加快←建设国际领先的智慧绿色港口又一落地成果,将进一步提升自动化码头整体作业效率、节省人力成本,助力山东港口在智慧绿色港口领域再度树立全球风向标,以科技创新持续领跑世界,树立“中国标杆”。

                  中国工☆业报了解到,目前全球自动化集装箱码头中,自动化桥吊远〓程监控作业均采用远程监控台与现场岸桥一对一连接模式,一名远程监控员同一时间只能监控↘一台桥吊,但在自动化作业模式下,大部分作业环节安全性高、规范性强,原则上并不需要人工持续监▲控,仅部分需重点关注环节需要人工盯靠,“一对一”连接方式会带来人●力资源浪费,人员配置和作业模式存在进一步优化提升的空间。

                  为进一步突〓破传统自动化码头装卸作业瓶颈,实现效率效益双提升。今年以来,“连钢创新团队”强化攻关,积极弘扬与时俱进、争创一流的创新精『神,开拓思路、探路先行,历经6个月攻坚克难◇,自主设计完成了自动化桥吊“一对多”监控系统。

                  该系统颠覆全球自动化码头▓桥吊远程监控“一对一”的传统模式,能够实现远程监》控员按照既定条件通过1个监控台监控全场任意岸桥,且系统▅设有智能指令排队机制,可以根据指令重要性、作业╱状态的安全性等逻辑条件设定优先级,从而实∞现现场作业效率及人员利用率同步提升。经测试,该系统能够有效节省远程监→控员人力配置70%以上,实现效率效益双提升。

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